Od 13 listopada 2025 roku w Polsce zaczęły obowiązywać nowe przepisy, które ustanawiają obowiązek posiadania ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC) przez wszystkich operatorów dronów o masie startowej od 250 gramów do 20 kilogramów. To efekt nowelizacji ustawy — Prawo lotnicze oraz wydanego na jej podstawie rozporządzenia Ministra Finansów.
Nowe regulacje dotyczą zarówno lotów rekreacyjnych, sportowych, jak i komercyjnych — bez względu na to, czy dron jest używany hobbystycznie, czy do celów zawodowych. Obowiązek ten ma na celu zwiększenie ochrony osób trzecich przed skutkami szkód, które mogą wyniknąć podczas operacji bezzałogowych statków powietrznych.
Co obejmuje ubezpieczenie OC?
Polisa OC chroni operatora przed finansowymi skutkami szkód wyrządzonych osobom trzecim w związku z użytkowaniem drona — np. uszkodzeniem mienia lub obrażeniami ciała.
Minimalna suma gwarancyjna
Ustawodawca określił minimalną sumę gwarancyjną OC na 50 000 SDR (Specjalnych Praw Ciągnienia), co w praktyce odpowiada około 270 000 zł. To kwota, do której ubezpieczyciel musi odpowiadać za ewentualne szkody.
Kary za brak polisy
Brak ważnej polisy OC po wejściu w życie przepisów może skutkować karą pieniężną do 4 000 zł. Ponadto operator bez ubezpieczenia sam odpowiada finansowo za wszystkie szkody wyrządzone podczas lotów.
Kogo obowiązek nie dotyczy?
Z obowiązku zwolnieni są użytkownicy najlżejszych dronów poniżej 250 g oraz niektóre służby państwowe, jak np. policja czy wojsko.
Nowe przepisy mają przede wszystkim zwiększyć bezpieczeństwo i odpowiedzialność w szybko rozwijającym się sektorze dronów, który z roku na rok obejmuje coraz więcej użytkowników w Polsce.
Całość Ustawy znajdziecie tutaj: 📄 Ustawa z dnia 24 stycznia 2025 r. o zmianie ustawy – Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. 2025 poz. 179) — tekst opublikowany w Dzienniku Ustaw:
▶️ Ustawa z 24 stycznia 2025 r. – Prawo lotnicze (Dz.U. 2025 poz. 179)